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中证全指汽车指数,选取中证全指样本股中的汽车行业股票组成,以反映该行业股票的整体表现。国证新能源汽车指数,以沪深A股市场属于整车、电池材料、上游材料、电机电控和充电桩等新能源产业链的上市公司为样本空间,根据市值和成交金额综合排名,选出50只股票作为指数样本股。国证新能源汽车指数反映了新能源汽车产业的整体运行情况,向市场提供细分行业指数化投资标的。

12月3日消息,工信部发布《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(征求意见稿)。意见稿提出,到2025年,新能源汽车市场竞争力明显提高,动力电池、驱动电机、车载操作系统等关键技术取得重大突破,新能源汽车新车销量占比达到25%左右。

加氢苯:价格上涨 利润倒挂

加氢苯企业多分布在河北、山东、河南等地,周边焦企产出粗苯多供应当地加氢苯企业,故本地区货源流出较少,而贸易商以采购西北及西南等偏远地区低价货源来转运至华东华北地区为主,因其他地区需求量相对较小,本地消化量有限,而加氢苯产能较大地区粗苯需求较高,故粗苯货源大致流向基本固定,中南地区粗苯向华东地区运输较多,西北地区除了内部消化外,剩余量也基本运输到华东地区。山西地区加氢苯对粗苯也消耗有限,部分粗苯货源流向河南、邯郸等地。

数据显示,截至12月4日,近一个月基金业绩排名前20的榜单中,新能源汽车主题基金占据多数。资料显示,新能源汽车相关指数有:中证新能源汽车产业指数,选取业务涉及新能源汽车产业的沪深A股上市公司作为样本,以反映新能源汽车产业的整体表现。

进入12月后,现金网排行开户粗苯市场招标价格保持上行,加氢苯商谈跟随上涨,而理论利润在粗苯加氢苯同涨同落的影响下波动幅度在100-200元/吨左右,加氢苯进入12月后依旧亏损,且利润倒挂幅度加大。本周综合计算苯加氢企业理论利润在-255元/吨附近。

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后市纯苯行情稳中偏强,但粗苯供应有缩减预期,加氢苯因持续亏损开工积极性不高。本周山东市场莱钢、瑜凯苯加氢装置检修;荣信12月1-4日检修;金能苯加氢装置尚未重启。下游装置下周重启计划较多,与粗苯高位价格对加氢苯市场形成双重支撑,中宇资讯预计下周国内加氢苯商谈延续上涨,到利润转正仍有困难。

责任编辑:安徽快3APP
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